FR - BLR Aviation

BLR AVIATION fusionne la voiture et le drone

Ce produit s’adressera aux particuliers, vous pourrez aussi bien circuler sur les routes que dans les airs !

Objectifs techniques :

Monocoque plein en carbone technologie BLR

Convertible Bras rétractables en mode Automobile/drone

Transporte 2 personnes ou 250 kg de charge utile

Pilotage autonome ou assisté

Insubmersible, il peut flotter comme un bateau

Anti-feu classe M1

Multiples Parachutes de sécurité à déclenchement haute vitesse

Airbags antichoc ventraux pour sauvegarder l’équipage

Cellule antichoc à berceau absorbant

Motorisé par 8 moteurs électriques pour le vol + 2 moteurs électriques pour le déplacement au sol

Batteries lithium ou génératrice hydrogène ou génératrice turbine thermique ou pile à combustible hydrogène

Temps de vol : de 20 min à 2h

Masse maximale : 550kg

Vous êtes intéressé par notre voiture volante et vous souhaitez connaitre les modalités d’acquisition? Vous êtes investisseur et souhaitez participer à cette aventure ?

Rejoignez nous sur ce projet extraordinaire! BLR Aviation est à votre écoute

Une continuité assurée grâce à la simulation CFD / CFX

L’intérêt de la CFD (Computational Fluid Dynamics) est de pouvoir prédire le comportement hydrodynamique d’une phase ou d’un mélange diphasique liquide / gaz dans un système dont la géométrie est définie.

Ceci permet ensuite d’évaluer, de vérifier et d’améliorer les performances d’un équipement, d’en optimiser la géométrie, et d’accompagner leur dimensionnement lors de phase de changement d’échelle.

Calculs et conception des moteurs à réaction aérothermique turbine à gaz

Basés sur des méthodes de calculs développées en interne chez BLR Aviation, nous pouvons vous aider à concevoir, optimiser et définir la géométrie des composants moteur à turbine à gaz.

Coordination (accord) entre partie moteur
Dynamique des gaz des composants moteur par le diamètre moyen afin de définir les dimensions moteurs.
Dynamique des gaz des étages Compresseur/turbine… le long de la hauteur de la pale.
Profilage des pales pour les compresseurs et turbines

Calculs et conception d’hélices pour bateaux et autres

On y pense peu et pourtant, c’est autour de l’hélice que l’eau se trouve propulsée du bord d’attaque vers le bord de fuite, créant ainsi un effet de vis sans fin.

Les molécules d’eau comprimées alors sur elles mêmes retranscrivent cette force par l’avancement du bateau.

C’est pour ça notre équipe vous propose de vous accompagner dans l’étude et conception de vos hélice qu’il vous faut.

Conception Cao

Le software CAO/PAO permet la construction précise des formes en 2D et 3D.

Vos données seront utilisés pour la création d’un modèle 3D expressif!

Nous pouvons importer vous données du CAO 3D directement pour assurer la pleine interopérabilité. Le design des pièces mécaniques en 3D utilisant une modélisation paramétrique fait aussi partie de notre service.