Drones gros porteurs -Voiture volante

BLR Aviation innove avec un nouveau type de châssis gros porteur monocoque full- carbone.

Capable d’emporter jusqu’à 300 kg de charge utile ( MTOW 600 KG) , autoextinguible et insubmersible, il est conçu pour être modulable en fonction de l’utilisation et des performances souhaitées. Il ouvre ainsi la voie à de nouveaux usages de drones cargo, sport et transport.

Vitrine du savoir-faire technologique de BLR Aviation, la voiture volante, premier prototype numérique français d’engin électrique hybride à décollage et atterrissage vertical , rentre en phase de fabrication.

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Vous êtes investisseur, utilisateur ( DGA, Sécurité Civile, hôpitaux, agriculteur, télépilote) et vous souhaitez avoir plus d’information sur nos projets ?

Une continuité assurée grâce à la simulation CFD / CFX

L’intérêt de la CFD (Computational Fluid Dynamics) est de pouvoir prédire le comportement hydrodynamique d’une phase ou d’un mélange diphasique liquide / gaz dans un système dont la géométrie est définie.

Ceci permet ensuite d’évaluer, de vérifier et d’améliorer les performances d’un équipement, d’en optimiser la géométrie, et d’accompagner leur dimensionnement lors de phase de changement d’échelle.

Calcul par la méthode des éléments finis

Nous pouvons simuler pour vous!

La méthode des éléments finis est une technique numérique pour trouver des solutions approximatives selon les conditions limites avec des équations différentielles.

Calculs et conception des moteurs à réaction aérothermique turbine à gaz

Basés sur des méthodes de calculs développées en interne chez BLR Aviation, nous pouvons vous aider à concevoir, optimiser et définir la géométrie des composants moteur à turbine à gaz.

Coordination (accord) entre partie moteur
Dynamique des gaz des composants moteur par le diamètre moyen afin de définir les dimensions moteurs.
Dynamique des gaz des étages Compresseur/turbine… le long de la hauteur de la pale.
Profilage des pales pour les compresseurs et turbines

Calculs et conceptions de pales en carbone pour drones, ULM et avions

Nous utilisons nos propres programmes de calculs développés en interne chez BLR afin de définir la géométrie des pales qui correspondent à vos besoins.

Calculs et conception d’hélices pour bateaux et autres

On y pense peu et pourtant, c’est autour de l’hélice que l’eau se trouve propulsée du bord d’attaque vers le bord de fuite, créant ainsi un effet de vis sans fin.

Les molécules d’eau comprimées alors sur elles mêmes retranscrivent cette force par l’avancement du bateau.

C’est pour ça notre équipe vous propose de vous accompagner dans l’étude et conception de vos hélice qu’il vous faut.

Conception Cao

Le software CAO/PAO permet la construction précise des formes en 2D et 3D.

Vos données seront utilisés pour la création d’un modèle 3D expressif!

Nous pouvons importer vous données du CAO 3D directement pour assurer la pleine interopérabilité. Le design des pièces mécaniques en 3D utilisant une modélisation paramétrique fait aussi partie de notre service.

Conception batterie

Nous concevons et fabriquons des batteries lithium-Ion à partir d’un cahier des charges et mettons notre expertise au service des professionnels et des particuliers.
Nos services vous proposent le reconditionnement de votre batterie à moindre coût.
Nos équipes sont là pour vous conseiller. Contactez-nous !